Ini Dia Tips Ringan Merawat Kendaraan

Pertamina Lubricants ft: @beritasatu

Jadi begini, saya merasa tertohok banget kemarin ketika hadir di acara Blogger Gathering bersama Mobil 123 Portal Otomotif No 1 di Indonesia di The Hook Restaurant and Bar (25/04) untuk yang kesekian kalinya. Tadinya saya nggak mau ikut, tapi karena temanya sangat menarik dan pas banget buat saya yang seorang lady biker (gaya banget kan jadi lady biker). Materi yang akan dibahas di acara kemarin itu penting buat saya. Temanya itu  "Merawat Kendaraan Semudah Tersenyum" bersama Pertamina Lubricants. Acara yang sekaligus memperingati perayaan Hari Kartini itu juga sebagai wujud kepedulian Pertamina dan juga Mobil 123 terhadap pengendara wanita Indonesia agar mau lebih memperhatikan perawatan kendaraan roda duanya.

Kenapa penting? ya karena selama ini saya nggak terlalu perhatian sama kendaraan motor yang saya miliki, perawatan kendaraan sepenuhnya saya serahkan ke ahlinya yang secara rutin 2 bulan sekali saya service ke bengkel resmi. Biasanya pun ketika service motor, saya nggak tau apa-apa. Motornya saya tinggal sementara saya beres-beres di rumah (kebetulan bengkelnya dekat rumah). Jadi saya terima beres, kalaupun ada yang bermasalah dengan motor saya, mekanik akan mengirimkan sms konfirmasi apakah saya perlu mengganti sesuatu yang perlu diganti itu atau nggak.

Blogger

Dari obrolan gathering kemarin, apa yang saya lakukan itu tidak sepenuhnya salah, malah dianjurkan jika memang tidak mengerti otomotif sama sekali. Namun, kita perlu memperhatikan hal-hal lain yang bisa kita lakukan sendiri. Contohnya, soal pelumas atau oli yang digunakan untuk perawatan kendaraan. Pengalaman, saya pernah lupa mengganti oli hampir  4 bulan lebih karena lupa, motor mesin jadi seret berat dan terasa sekali kering dari suaranya yang berisik. Padahal pelumas atau oli ini fungsi utamanya adalah melindungi bagian mesin dan mencegah terjadi gesekan langsung.

Nara sumber acara blogger gathering Mobil 123

Nah, masih ngomongin soal perawatan kendaraan, di acara gathering kemarin saya mendapatkan tips-tisp sederhana dari Pak Agung Prabowo, selaku Technical Specialis Integrated Lubrication Management Academy PT. Pertamina Lubricants. Selain Pak Agung, ada juga Mbak Ipoet Kusumonegoro (anaknya Indro Warkop) yang membagi tipsnya sebagai Lady Biker, termasuk Syafudin Sales Region 3 PT Pertamina Lubricants, yang bakal ngasih tau produk-produk terbaru Pertamina Lubricants.

Mbak Ipoet, Pak Agung, dan Pak Syafudin

Ada 10 tips ringan merawat mobil dan 9 tips ringan merawat motor yang disampaikan oleh Pak Agung, saya uraikan sedikit-sedikit, ya.

10 Tips Ringan Merawat Mobil

Nah, walaupun saya belum punya mobil, tapi tau bagaimana caranya merawat mobil juga perlu.

1. Ketersediaan Toolkit,
   Toolkit ini seperti oben-obeng dan perlengkapan ringan lain yang harus selalu ada di mobil, jadi ketika dibutuhkan mendadak dan jauh dari bengkel, bisa digunakan sementara.
2. Tekanan Angin,
   Cek tekanan angin pada masing-masing ban, ini berlaku untuk mobil maupun motor, konon suhu udara waktu siang atau malam yang berubah, akan mempengaruhi tekanan setiap ban. Jadi disarankan untuk selalu cek berkala tekanan ban ini. Terutama untuk sering membawa beban berat.
3. Kondisi Jok Mobil
   Kebersihan mobil harus diperhatikan, terutama jika seringnya membuka kaca mobil, pasti banyak debu-debu yang menempel pada jok mobil. Nah supaya tidak mengundan penyakit ataupun kuman yang terbawa dari luar, jok mobil juga harus rajin dibersihkan, bisa dengan cara ringan menggunakan vacum cleaner.
4. Kebersihan Body Mobil
   Ini yang penting, tampilan luar harus kinclong dulu. Kalau kotor goresan pada body mobil susah terlihat.
5. Kebersihan Kaca
   Jangan kira setelah memandikan mobil, kaca-kaca ikut bersih juga, kita harus bersihkan detil, sudut kaca yang seringnya ada kotoran nyempil.
6. Fungsi Lampu
   Cek semua fungsi lampu, indikator dan lainnya. Pastikan semuanya berfungsi dengan baik, karena lampu-lampu ini vital sekali untuk membantu pengendara.
7. Cek Oli Mesin
   Walaupun oli mesin ini punya rentang waktu guna, namun kita bisa mengeceknya secara langsung, jangan sampai di jalan tiba-tiba kehabisan oli. Gunakan oli yang baik, nanti akan dibahas dibagian akhir.
8. Cek Air Radiator
   Ini hal penting lainnya, air radiator berperan penting untuk kendaraan, karena jika air radiatornya habis ini akan berpengaruh pada kinerja mesin.
9. Kondisi Aki
   Nih, kalau akinya habis otomatis berpengaruh pada kondisi kelistrikan pada kendaraan, jangan sampai kita teledor melakukan pengecekan kondisi aki.
10. Keberadaan Ban Serep
    Ini yang paling penting lagi, terutama jika dalam perjalanan jauh kita bisa mengantisipasinya jika terjadi ban bocor, tapi ban serep juga harus dicek, jangan sampai ketika ingin digunakan, ternyata ban serepnya juga tidak baik.

Nah ini yang penting, gimana caranya merawat kendaraan motor buat perempuan, nggak cuma buat perempuan. Tapi bisa juga berlaku untuk pengendara laki-laki juga. Karena nggak sedikit juga pengendara wanita maupun laki-laki yang nggak perhatian pada hal remeh temeh seperti ini. Karena taunya cuma 'bawa motor' tapi nggak paham bagaimana caranya merawat (seperti saya). Berikut ada 8 tips ringan dari Pak Agung Prabowo. Yuk kita baca.

9 Tips Ringan Merawat Motor

1. Cek kondisi oli
   Seperti yang saya bilang diatas, saya pernah lupa mengganti oli lebih dari 4 bulan, jika waktu itu saya pikir tidak apa-apa, ternyata itu salah. Karena oli punya peranan penting untuk melumasi komponen pada mesin motor. Kalau oli kering atau bahkan habis, bagaimana hasilnya? Tentu berpengaruh pada tarikan mesin motor. Selain sebagai pelumas, oli juga berfungsi untuk membersihkan kerak dari sisa pembakaran. Jadi pastikan ganti oli secara berkala dan gunakan oli rekomendasi pabrikan sesuai dengan jenis mesin motor. 
2. Cek Kondisi Aki
   Ini juga pernah saya rasakan, pernah aki habis namun saya tidak menyadarinya, ternyata ini berpengaruh pada kelistrikan sama seperti pada mobil. Ketika aki habis, lampu-lampu dan juga klakson tidak berfungsi maksimal.
3. Perhatikan rantai dan gir
   Untuk hal ini jujur saya tidak begitu paham, karena sehari-hari menggunakan motor matik, namun pastikan rantai motor tidak terlalu kencang atau kendor. Karena bisa menyebabkan rantai putus.
4. Periksa kondisi koil dan busi
   Nah ini maksud saya, hal-hal yang seperti ini yang saya tidak paham tentang otomotif, apa yang dimaksud koil atau busi. Jadi saya serahkan ke mekanik bengkel. Tapi fungsi kedua elemen ini sangat vital, karena menghubungkan arus listrik pada motor.
5. Perhatikan Selang Bensin
   Jika selang bensin sudah berumur dengan ditandai retakan, segera ganti, apalagi jika sering menggunakan bensin yang bukan dari POM.
6. Panaskan motor secukupnya
   Maksimal waktu untuk memanaskan motor itu 2 menit, ini agar bensin tidak terbuang sia-sia. Pun pada motor yang sudah lama tidak digunakan, panaskan minimal seminggu sekali, ini supaya mesin-mesin motor tetap bekerja.
7. Periksa Tekanan angin ban
   Ini sama seperti pada mobil, periksa kondisi tekanan angin pada ban, agar perjalanan menjadi nyaman. Karena ban itu part paling penting.
8. Gunakan Part sesuai rekomendasi pabrikan
   Menggunakan part sesuai rekomendasi pabrikan itu untuk menjaga mutu, termasuk oli mesin yang dipakai. Tidak hanya tergantung pada merek/brand, tapi apakah part-part itu juga sesuai dengan mesin motor atau tidak. 
9. Jangan lupa cuci dan salon motornya.
   Ini yang saya bilang merasa tertohok banget, karena motor saya sudah lebih dari 5 bulan tidak dicuci, jadi kemarin sepulang dari acara gathering saya langsung mencuci motor hingga kinclong. Ini bukan soal kebersihan dan agar motor terlihat baru terus. Tapi jika motor bersih, kita bisa melihat dengan jelas apabila ada kerusakan/kebocoran pada komponen-komponen motor. Saat mencuci motor juga ada yang perlu diperhatikan.

Jika sudah tau bagaimana caranya merawat motor, saatnya kita mengenal oli mesin pada kendaraan. Dalam jumpa blogger gathering kemarin, Pak Agung juga berbagi tips dan pengetahuan bagaimana memilih oli mesin dan mengenal tipe-tipe oli mesin yang baik untuk kendaraan.

Tapi kita harus tau dulu nih, apa sih fungsi oli untuk kendaraan? Yang pertama tentunya sebagai pelumas mesin dan untuk membersihkan mesin. Untuk motor baru, mengenal oli yang mutunya baik itu ternyata cukup mudah, jika kilometer sudah mencapai 1000-1500 tetapi oli tetap jernih, itu tandanya oli tersebut tidak berfungsi dengan baik. Untuk mengenali fisik oli pun demikian, kalau warnanya berubah menjadi coklat kehitaman tapi tetap encer, itu berarti oli tersebut menjalankan fungsinya untuk membersihkan bagian-bagian mesin.

Sesuai dengan tips diatas, agar tidak salah pilih oli, gunakan rekomendasi pabrikan, salah satunya dengan Pertamina Lubricants yang bekerja sama dengan  merek-merek kendaraan. Kita juga nggak bisa sembarangan menggunakan oli mesin ini, karena nggak semua mesin motor menggunakan oli yang sama. Contoh kecilnya saja, untuk kendaraan matic olinya tentu berbeda dengan kendaraan manual.

Nah, ngomongin soal oli atau pelumas mesin, ada produk terbaru nih dari Pertamina Lubricants. Terutama untuk kendaraan motor matic, namanya Enduro Matic G SAE 20W-40 API SL JASO MB, pas banget nih saya lagi mau ganti oli. Enduro matic G ini didesain khusus untuk penggunaan sehari, terutama untuk kendaraan matic dengan transmisi otomatis (CVT), seperti motor Beat, Mio, N-Max, Vario dan lain-lain. Salah satu keunggulan Enduro Matic G ini, harganya bersahabat banget, terus bahan bakunya semi sintetik, dari penjelasan Pak Agung soal oli mesin. Oli mesin yang menggunakan bahan baku semi sintetik ini kinerjanya lebih efektif dibandingkan dengan oli yang dari bahan mineral. Wangi dan kualitasnya di atas genuine oil pada umumnya.